时速公里的怀化至广州高铁，又称广清怀高铁。初步规划路线起于广州市，途经广东省清远市、阳山县、连州市、湖南省永州市区等，终于沪昆高铁的怀化南站，全长余公里。去年（），清远市长郭锋以全国人大代表的身份提出名为《规划建设广(州)清(远)怀(化)高铁》的建议，呼吁规划、建设广清怀高铁，将之列入国家“十三五”规划，广东省同意。但是国家“十三五”规划没有采纳广东省这个建议，不排除将来只修建快速铁路的可能。
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怀化至广州如果取直修建高铁，将是西南地区的四川和重庆，以及西北地区南下至东南沿海的最快捷通道。是一条重要出海通道和经济大动脉，也是成渝经济圈、“珠三角”经济圈暨“一带一路”互联互通的桥梁和纽带。能极大地缩短西北、西南与沿海发达地区的距离，助推内陆开放高地建设。
从上图路线我们可以看出，怀化至广州之间，其实有四条线路可以选择，即东线、二线、三线、西线。东线的衡阳至广州已有武广高铁经过，而西线的桂林至广州也有贵广高铁经过。如果是选择东线或者西线，那么只需建设剩余的三分之一的线路，可节省很大一部份资金以及时间。当然，目前官方暂定路线是走二线，也是最短最直的一条线路，即经邵阳县、永州、连州、清远到广州。而三线的线路也和二线距离相当，而且可以在贺州接贵广高铁，也可节省三分之一的建设资金及时间。
怀化、邵阳市、衡阳、耒阳、郴州、宜章、乐昌、韶关、佛冈、广州
怀化、邵阳县、永州、双牌、宁远、南山、连州、阳山、清远、广州
怀化、武冈、新宁、全州、灌阳、江永、贺州、怀集、四会、广州
怀化、洪江、绥宁、桂林、平乐、钟山、贺州、怀集、四会、广州
那么，从长远的发展角度以及湖南、广西、广东沿线的市、区、县及乡镇目前的现状来看，你认为这条高铁走哪一条线路更合适，更能对三省市的发展起到决定性的作用，以及对三省市有更好的带动作用呢？
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（来源于：闲云书屋）
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