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沪昆高铁票价出来啦！！！
贵阳北到长沙南商务座元，一等座元，二等座.5元。
贵阳北～上海虹桥商务座元，一等座.5元，二等座.5元。
贵阳北至北京西商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元。
贵阳北至凯里南商务座元，一等座98元，二等座58.5元，至三穗商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元，至铜仁南商务座元，一等座.5元，二等座.5元。
沪昆高铁贵阳北至新晃西段，正式开通运营时间为6月18日。而在前期开通8对车次，贵阳北至长沙南开行6对高速直通动车组，开往其余城市的车次将于7月1日全国铁路调图后开行。
据悉，沪昆高铁贵阳北至新晃西段开通后，贵阳北至长沙南6月18日—30日期间只开行6对CRHA高速动车组，而此前计划开行的25对高速动车组预计于7月1日全国铁路调图才会开行。
在前期开行的贵阳北至长沙南的6对高速动车组中，贵阳北至长沙南首趟车位G次，开车时间为11点50分，途中经停我省凯里南、铜仁南，以及湖南省芷江、怀化南、新化南、娄底南等站点，抵达长沙南时间为下午3点08分，全程运行3个多小时。而从长沙南发出至贵阳北的首趟车为G次，长沙南11:30开，贵阳北14:47分到，全程运行时间也为3个小时左右。
根据列车时刻运行表，从贵阳北乘坐CRHA动车组，到凯里南只需要30分钟左右，到达三穗只需60分钟左右，到达铜仁南只需要70分钟。6月18日至6月30日贵阳北至长沙南临时增开部分旅客列车具体开行如下：
1、6月18日至6月29日贵阳北—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次、贵阳北—长沙南加开G次，6月19日至6月30日长沙南—新晃西加开G次、新晃西—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次。
2、6月18日至6月29日贵阳北—长沙南加开G次，6月19日至6月30日长沙南—怀化南加开G次、怀化南—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次、贵阳北—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次。
3、6月18日至6月30日贵阳北—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次。
4、6月18日至6月30日贵阳北—新晃西加开DJ次、新晃西—贵阳北加开DJ次、贵阳北—长沙南加开G次、长沙南—贵阳北加开G次。
记者昨晚从成都铁路局获悉：关于7月1日铁路调图，直通贵阳北的25对高速动车组票价执行表出炉，商务座票价普遍高出二等座票价%左右，贵阳至北京商务座票价更是达到.5元。不过，二等座票价则与普速列车软卧价格相差无几。
根据记者拿到的票价执行表，以及7月1日调图后开行的25对高速动车组，目前，贵阳北至长沙南、武汉、南昌西、南京南、杭州东、上海虹桥、济南西、郑州东、北京西等地的票价来看，商务座票价高，二等座“亲民”，与普速列车软卧价格相差不是很大。
不过，单组CRHA高速动车组只有10个商务座，分布于车体两端，商务座位可自动调节，可斜趟、平卧、直坐，而且坐垫舒适，座位位置空间大，并可自由旋转。票价高也是物超所值。
6月18日至30日开通的贵阳北至长沙南临时动车组执行票价上，贵阳北到长沙南商务座元，一等座元，二等座.5元。对比贵阳到长沙普速列车软卧价格元，运行时间需要12小时左右，而乘坐CRHA高速动车组只需要3个小时左右。
贵阳北～上海虹桥商务座元，一等座.5元，二等座.5元。乘坐普速列车需要27个小时，软卧价格为元。而乘坐CRHA动车组只需要8个小时左右。
贵阳北至北京西商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元。乘坐普速列车Z78次需要26小时左右，软卧价格为.5元，对比CRHA高速动车组，运行时间高出近3倍。
贵阳北～北京西G82/G次，G82次由贵阳北自7月1日、G次由北京西自7月2日起开行。
南京南～贵阳北可走两条线路，在公布的票价执行中，从贵阳北至南京南走京沪高速铁路商务座票价为元，一等座元，二等座.5元，而走宁杭高速铁路则商务座元，一等座元，二等座元。
贵阳北～南昌西商务座元，一等座.5元，二等座元。
贵阳北～郑州东商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元。
贵阳北～武汉商务座元，一等座元，二等座.5元。
贵阳北～郑州东商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元。
贵阳北至济南西商务座.5元，一等座.5元，二等座元。
贵阳北至深圳北一等座.5元，二等座元、商务座.5元。
贵阳到杭州南一等座.5元、二等座.5元、商务座元。
而在省内，贵阳北至凯里南商务座元，一等座98元，二等座58.5元，至三穗商务座.5元，一等座.5元，二等座.5元，至铜仁南商务座元，一等座.5元，二等座.5元。
6月18日—30日贵阳北至新晃西开通运行8对高速动车组时刻表如下：
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