9月25日，北京大兴国际机场。南航A尾翼绚烂绽放的木棉花与大兴机场凤凰展翅金光灿灿的航站楼交相辉映，成为首航一道靓丽的风景线。登机口A01，航班号CZ，南航大兴首航航班平稳起飞，飞往广州白云国际机场。
据了解，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量，计划到年在大兴国际机场投入飞机超过架。
10月27日，民航将迎来年冬春换季。按计划，南航从换季首日起，将首批13条航线、28个航班率先转场至大兴机场运行，达每周班次。
记者从南航获悉，南航将于10月27日开通常德—北京大兴直达航班，每天一班。
常德—北京大兴航班号为CZ，常德起飞时间12:15，14:35到达北京大兴国际机场；返程北京大兴—常德航班号为CZ，北京大兴起飞时间09:05，11:25到达常德。
南航开通常德—北京大兴机场直航航班后，相比以前常德出发到北京的“早出晚归”航班，新的航班时刻更加有利于市民出行。
南航湖南分公司市场销售部工作人员表示，预计年，南航还将争取加大湖南至北京大兴的运力投入。
据了解，旅客从北京西站到大兴机场将只需20分钟。地铁新机场线最高时速达到公里，乘坐地铁从南三环的草桥站到大兴机场仅需19分钟。为方便旅客，南航“空轨联运”产品覆盖初期转场大兴的全部13条航线、每周班次，凡乘坐南航航班往返大兴机场的旅客，购票后即有机会获赠大兴机场往返地铁草桥站轻轨车票。
同时，大兴机场候机楼内配备了多台自助值机和行李自助托运设备，自助覆盖率达到80%，“一证通关”“刷脸登机”，旅客值机不超过10分钟，安检不超过5分钟。
另一方面，由于航路优化等因素，航班在大兴机场空中飞行时间和地面滑行时间都大幅缩短。比如，从大兴机场飞广州空中可以节约17分钟，飞成都可以节约26分钟。地面滑行时间也大幅减少，以A为例，在首都机场滑行时间是31分钟，在大兴机场仅需11分钟，可以节约20分钟时间。
提醒希望体验大兴机场及近期计划前往北京的旅客注意：根据各航司公布的安排，中联航从长沙、怀化、岳阳等地出发前往北京的航班将从即日起由南苑机场转场至大兴机场运行。
另外，国航新增的长沙-北京航线，也将从10月27日起，安排至大兴机场运行。
你知道吗？
在这个备受瞩目的项目上
超过台三一装备参与建设
助力又一世纪工程落成
连BBC记者参观完机场最新建设现场后，也连声称赞：“短短几年就建设到这种程度，中国建设者和中国装备，真的让人惊叹。”
三一设备建设北京大兴机场主航站楼。成为建设“新国门”主要的国产品牌
北京大兴国际机场是*中央、国务院决策的国家重大性、标志性工程，是全球最大的空地一体化综合交通枢纽，其建设规模相当于一个中等城市。
年，这座投资超亿元，被誉为中国“新国门”的机场正式动工。
承建方对现场施工设备的要求极为严苛，任何一款设备都是经过千挑万选，以确保施工的万无一失。
当年12月，三一挖掘机、泵车、汽车起重机、旋挖钻等产品成为首批进入的大型设备。
据统计，在5年的建设周期中，共有多台三一装备先后开到这里，全面参与了主航站楼、机场跑道、配套设施、地下管路系统等建设，是整个项目上主要工程机械品牌之一。
三一沥青成套设备修建机场高速。打下“新世界七大奇迹”的第一锤
北京大兴国际机场的主航站楼，被英国媒体评选为“新世界七大奇迹”之首，是世界首次高铁下穿、首个“双进双出”的航站楼，未来将承载近亿人次的年客流量，相当于T1、T2、T3的总和。
年4月30日，由三一SRC旋挖钻机打下项目地基强夯的第一锤。
在建设过程中，考虑到高铁会以每小时公里时速从航站楼下方穿过，再加上中心区米×米不设缝的设计，这对混凝土浇筑作业提出了更高的要求。最终，客户决定全部使用三一超高压拖泵和三一布料杆承担混凝土浇筑作业。
施工中，“世界泵王”表现出色，长时间地不断作业，并连续攻克多个难点。年初，主航站楼混凝土结构顺利封顶。
三一吨履带起重机作为大厅的主吊设备，凭借高稳定性和超高吊装能力，顺利完成了80米直径圆形玻璃穹顶的安装任务，获得施工方的肯定。
主航站楼头顶，周围分布着8个巨大的C形柱和18万平方米的钢结构屋盖面积，均为世界之最，同样由现场的20多台三一起重机参与完成。
据悉，除航站楼外，三一设备还参建了亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大航空食品生产基地。
三一起重机正在吊装机场加油站项目。三一设备筑就4F级机场跑道
作为等级最高的4F级机场，北京大兴国际机场一期规划4条跑道，设计飞机起降62万架次，其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在全球居于首位。
三一沥青成套设备是机场跑道和机场高速施工的主力。
在机场高速施工中，施工方采用了3台ssp90c-8摊铺机并铺21.5米，后面跟随3台胶轮压路机sprc-8进行油面碾压的施工方案，铺设和碾压效果非常出色。
施工方和监理方一致认为，设备无论在效率、平整度、物料离析控制方面都表现优秀。
除建筑、路面施工外，机场的开槽、铺管、绿化等土方作业，均由多台三一挖掘机参与完成。据悉，现场最大的一台挖掘设备就是三一挖掘机。
10多台三一重卡也参与了机场建设，主要负责砂石运输。
在三一装备高效作业的帮助下，今年6月，大兴国际机场迎来了竣工验收。在验收委员会和6个专业小组的认可下，飞行区工程通过行业验收，为正式投运奠定基础。
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来源丨长沙晚报全媒体记者吴鑫矾伍玲
编辑丨曾茜实习生郭嘉蒙
值班主任丨*飞武
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