1月4日，国铁集团发布消息，预计到年底，新增新线公里左右，全国铁路运营总里程突破15万公里；新增高速铁路公里左右；高铁运营总里程接近4万公里。但对比“十三五”期间高速铁路建设强度明显减速，在此期间最低年新增公里，最高年新增公里。
这些高铁正好赶上了国家铁路发展快速期开工建设，到了减速期基本建成通车，沿线城市如期搭上高铁末班车。现在小编就带大家去看看，这样的高铁线路。
1、赣深高铁
2月1日上午，在广东省河源市境内赣深高铁汕湛高速特大桥，一组米长轨缓缓铺入大桥无砟轨道板上，标志着赣深高铁广东段正式开始铺轨。这也是继年12月26日，赣深高铁江西段开始铺轨后，又一重大进展。
此项目位于江西、广东两省境内，是我国“八纵八横”高速铁路网中京港高铁的重要组成部分，始于赣州西站，止于深圳西丽站，连接江西赣州、广东河源、惠州、东莞、深圳等五市，新路全长公里，设计时速公里/小时。
2、杭绍台高铁
2月1日上午10时，在台州临海的杭绍台高铁建设施工现场，随着中铁十一局工作人员把首条米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路工程转入全线铺轨阶段。
杭绍台高铁是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路，北起沪昆高铁杭州东站，沿杭甬高铁至绍兴北站后，新建正线至台州市温岭站。铁路新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等8个车站，线路全长约.9公里，设计时速公里，二期将延伸至玉环站。
3、张吉怀高铁
1月31日上午，在张家界市永定区沙堤乡白竹界隧道进口，随着中铁四局大型铺轨机将首对米长钢轨平稳铺设，标志着张吉怀铁路全线正式进入铺轨施工阶段。
此项目位于湖南省西部，始于黔常铁路张家界西站，止于沪昆高铁怀化南站，途经永顺、古丈、吉首、凤凰、麻阳等地。新建线路全长约公里，共设客运站7座，其中湘西州境内设芙蓉镇（永顺）、古丈西、吉首东、凤凰等4站，设计时速千米/小时。
三条高铁全在年至年之间开工建设，此时期正是我国高铁发展的快速成长期，2年后（年）高铁建设达到顶峰期，预计在年减速期建成通车。此高铁项目的建成，对湖南湘西州、广东河源市百姓来说尤为庆幸，搭上我国高铁末班车，首次实现高铁覆盖。
另外，两个值得高兴的城市——泸州、自贡，2月1日10时58分，川南城际铁路内江至自贡至泸州段（以下简称内自泸段）最后一组长米钢轨稳稳落在内江北站内，标志着内自泸段轨道铺设施工圆满完成，预计年底建成通车。届时，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，结束自贡、泸州不通高铁的历史，极大的方便沿线百姓的出行。
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