11月11日晚，
邵阳火车站临时站房正在
加紧最后的调试准备
临时站房大屏幕
临时候车室内景
临时候车室内景
临时售票厅内景
今天上午（11月12日）
正式投入使用的临时候车室
今天上午（11月12日）
正式投入使用的临时候车室
今天上午（11月12日）
正式投入使用的临时候车室
一、邵阳站临时候车室正式启用时间为年11月12日0时0分，届时请广大旅客前往临时候车室进站乘车，地点在火车站魏源广场西侧。
二、邵阳站站房扩改工程第一阶段施工时间为年11月12日0时30分起至年12月31日4时20分止。
三、因施工期间需封锁股道，自年11月12日起停办以下14列旅客列车在邵阳站的客运业务：
（1）广州南站始发广州南—怀化南G次；
（2）怀化南站始发怀化南—广州南G次；
（3）广州南站始发广州南—怀化南G次；
（4）怀化南站始发怀化南—长沙南G/6次；
（5）长沙南站始发长沙南—怀化南G/62次；
（6）长沙南站始发长沙南—怀化南G/70次；
（7）怀化南站始发怀化南—长沙南G/8次；
（8）长沙南站始发长沙南—怀化南G/6次；
（9）怀化南站始发怀化南—长沙南G/4次；
（10）长沙南站始发长沙南—怀化南G/20次；
（11）怀化南站始发怀化南—广州南G次；
（12）邵阳站始发邵阳—长沙南G次；
（13）邵阳站始发邵阳—长沙南G次；
（14）邵阳站始发邵阳—长沙南G次。
四、自年11月12日0时起，火车站魏源广场西侧社会停车场（临时候车室前）调整为站前旅客集散广场，将封闭车辆入口，禁止车辆通行，实行人车分流，保障旅客安全。
五、出租车、社会车辆可在火车站魏源广场西北角最新改造建设的临时停车港湾接送乘客，即停即走，遵守交通秩序。
六、由于新建临时进站廊道至站台距离较长（步行约需15分钟），因此，列车检票时间由15分钟调整至30分钟，停止检票时间由5分钟调整至20分钟，请广大旅客合理安排出行时间，避免误点误车。
七、火车站原行包房调整为中转旅客候车区，请有中转换乘需要的旅客，按车站指引至中转旅客候车区候车。
邵阳站改造效果图新站房为线侧式+高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的“上进下出”方式。站房改造总投资8.亿元，总建筑规模4.3万平米，其中新建面积3.2万平米。新建13.2米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延长改为将来连通南北广场的社会通道，站内共设垂直电梯16部，自动扶梯39部。新增停车场面积1.4万平方米，小汽车停车位个。
邵阳站站房扩改，能够将洛湛线、怀邵衡线、未来的呼南通道邵永线、城际铁路线等融而为一，让邵阳市从普铁时代真正跨入高铁时代的一个重要标志，是我市实现“二中心一枢纽”的战略核心。邵阳站的扩改只是第一步，下一步我们还将和呼南通道邵永线同步建设南站房、南广场、公交车和出租车停车系统、智能化的地下停车场、长途客运站，让老百姓在邵阳站下车之后可以实现零距离换乘，以邵阳站为中心站，将旅客送往各地，让交通更加立体化。市委、市*府有决心也有能力将邵阳建设成为全国的枢纽城市。
邵阳站，我们期待你四年后涅磐归来！
来源：奋进邵阳
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