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TUhjnbcbe - 2020/12/27 17:25:00

沪昆、包茂高速交汇的竹田互通(田文国摄)

芷江至铜仁高速已完成施工承包招标程序,靖州至黎平、沅陵至辰溪、张家界至官庄、官庄至新化等4条高速公路全部开工建设,张吉怀客运专线、怀化编组站搬迁工程、渝怀铁路增建二线、焦柳铁路电气化改造等项目建设正快速推进……1月9日,记者从市交通运输局获悉,新春伊始,交通建设捷报频传,怀化正全力加快交通基础设施建设步伐,各建设项目如火如荼,目前在全市已形成了普铁、高铁、高速、航空、航运、普通公路“六位一体”的综合交通格局,立体交通铺实怀化腾飞“跑道”,打造经济发展强引擎。

去年以来,怀化大力践行“交通强国”战略,以“全国性综合交通枢纽”为引领,坚持和秉承“大交通”理念,以大规划形成大项目,以大融合形成大管理,以大投入形成大格局”的要求,交通基础设施建设取得了丰硕成果。截至年底,全市完成交通固定资产投资亿元,其中铁路完成投资74亿元、机场完成投资1亿元、高速公路完成投资10亿元、干线公路完成投资3亿元、农村公路完成投资21亿元、站场完成投资0.5亿元、养护工程完成投资10.5亿元。

怀化安江千余民众手持车票体验乘坐高铁的激情

随着沪昆高铁和怀邵衡铁路的开通,怀化加速度跑入高铁新时代。年,渝怀铁路增建二线、张吉怀高铁、怀化南编组站搬迁、怀柳铁路电气化改造、怀化动车运用所等铁路项目建设如火如荼,强力推进。目前全市铁路通车总里程公里,其中普通铁路公里、高铁公里,铁路运输网由原来的“大”字形发展成为“米”字形格局。

高速公路通车里程全省居首。沪昆高速怀化段、杭瑞高速怀化段、包茂高速怀化段、长芷高速怀化段、怀化绕城高速、武靖高速等相继建成通车,形成了“一纵三横一环”高速公路骨架网,市域内两小时经济圈目标全面实现。

新晃“四好农村路”美如画(潘晓东摄)

国省道干线突飞猛建。从过去的15条国省干线增至如今的31条,逐渐织密的国省干线总里程位列全省第一。

农村公路快速延伸。目前,怀化市公路通车总里程达到公里,居全省前列。年,怀化完成农村公路建设任务公里,其中自然村通水泥路建设公里,农村公路提质改造公里,改造投资累计超亿元,实现具备条件的行*村通畅率达%。

同时,水运能力不断增强。船舶总量位居全省第一,总计通航里程千米。

芷江机场(记者潘雨摄)

芷江机场改扩建稳步推进。年,芷江机场先后开通了重庆怀化厦门航线、郑州怀化北海航线。目前,芷江机场正在运营9条航线,通达含北京、天津、上海、深圳、杭州、丽江、南宁、济南等15个国内重要的经济和旅游城市,去年12月30日,旅客吞吐量突破60万人次大关。目前芷江机场新航站楼也在紧锣密鼓‘’建设中,预计今年将建成投产。

大交通建设让怀化织就了“米”字形铁路网、“井”字形高速公路网、“永”字形水运网、多向航空网和“网状”普通公路网,“水、陆、空”一体的立体化交通大格局全面开启,交通区位优势更加凸显。随着怀化被列入全国性综合交通枢纽,年12月10日,交通运输部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅联合发布通知,怀化成为第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。

高铁穿城而过(记者潘雨摄)

“交通,是发展的‘助推器’,是经济的‘大动脉’。年是脱贫攻坚和全面小康的决战决胜之年,也是‘十三五’规划的收官之年,怀化将发挥‘五省通衢’的交通区位优势,利用‘交通’这个‘先行*’,为经济社会发展赋能,为把怀化建设成为‘西南明珠’提供强引擎。”市交通运输局一位负责人表示:年,怀化将继续践行“交通强国”战略,推进全市全国性综合交通枢纽建设,不断完善交通网络,全力打好脱贫攻坚、污染防治、防范*府债务风险三大攻坚战;继续加强交通大通道大枢纽建设,完成交通运输固定资产投资亿元,加快靖黎、芷铜、沅辰、官新、张官等高速公路建设,推进沅水辰溪至洪江航道整治工程建设;围绕脱贫攻坚和全面小康任务要求,进行农村公路、安防工程、行*村通班车等项目扫尾,确保各项指标顺利完成。

同时,编制了全市公共交通发展规划,继续深化出租车体制改革,大力推进城乡客运一体化改造,利用怀化作为国家商贸服务型物流承载城市*策,大力推动物流发展,来提升人民群众的获得感和幸福感。(记者陈华荣)

来源:怀化日报

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