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省气象局预计，今天最高气温湘东南26-28℃，其他地区24-26℃，明天最低气温21-23℃。随着降雨天气的到来，未来一周，湖南高温天气解除。
今晚到明天白天，湘南小雨转多云，其他地区多云间晴天。8日晚到9日白天，全省多云间晴天。
9月6日上午，第四届对非投资论坛在长沙开幕，来自非洲多个国家的嘉宾出席。论坛上，涉及农业、工业、能源、园区建设、医疗卫生等领域的16个项目集中签约，涉及13.71亿美元的合作意向。省委书记、省人大常委会主任杜家毫表示，湖南将认真落实这次北京峰会重要成果，特别是习近平主席提出的“八大行动”，更好地把“湖南优势”与“非洲禀赋”结合起来。我们坚信，中非可持续发展和共享繁荣的基础一定会越来越坚实，湖南与非洲的合作一定能越走越宽广。 组图/记者辜鹏博
湖南
怀邵衡铁路今年开通运营
怀化到衡阳最快缩短至1小时48分
9月6日，航拍怀邵衡铁路资水特大桥。图/湖南日报记者徐行
9月6日，记者从怀邵衡铁路公司获悉，按照中国铁路总公司批复的施工组织设计工期安排，怀邵衡铁路计划于9月10日开始联调联试。待联调联试、运行试验结束等各项条件具备后，怀邵衡铁路预计今年内开通运营，届时怀化到衡阳最快将缩短至1小时48分。
上午，记者乘坐工作人员施工用的轨道车，从邵阳站出发，经过资水特大桥、邵阳西站，到达隆回站。目前，线路上的四电设备和接触网已全部带电，几个工作人员正在进行线路检修。站台内，工作人员还在进行收尾施工以及相关设备的安装、调试。
9月10日开始全线联调联试
怀邵衡铁路位于省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长度.公里，线路设计时速公里，年10月全面开工建设。全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木、麻元、颜家垄、衡阳东站17座车站。其中客运站10座，为怀化南、邵阳、邵东、衡阳东4座既有车站，安江、洞口、隆回、邵阳西、书院、西渡6座新建车站。
怀邵衡铁路公司综合部部长易卫华介绍，目前，怀邵衡铁路站前、站后工程基本完成，四电设备和接触网已全部带电，静态验收已结束，联调联试条件已经具备，计划于9月10日开展全线联调联试。据悉，怀邵衡铁路在怀化西接沪昆高铁、焦柳铁路、渝怀铁路及在建的张吉怀高铁，在邵阳与洛湛铁路交会，在衡阳东连京广高铁、吉衡铁路、衡柳铁路，是连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通遒。怀邵衡铁路建成通车，将湘西交通枢纽怀化、湘中商业明珠邵阳、中南重镇衡阳有机串联起来，进一步提升衡阳、邵阳、怀化三市的区位条件。
同时，怀邵衡铁路连接我国两条横向和纵向高铁干线—沪昆高铁和京广高铁，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”。
每天运送一吨冰块进隧道降温
资水特大桥位于邵阳市北塔区茶元头乡，桥梁全长米，为全线控制性工程“五隧三桥”中的其中一座。中铁一局怀邵衡铁路项目经理部项目总工程师袁仁爱介绍，这座桥梁穿越邵阳特有的喀斯特地貌、红砂岩丹霞地貌、河谷，地形地貌变化较大。“特别是桥梁水下溶岩桩基施工时，总会遇到很多空洞、溶洞。”袁仁爱说，针对这种情况，他们采用水下声呐探测设备，如果发现地下有空洞时，会提前采取加固或回填的方式处理。
“五隧三桥”中，怀化境内的*岩隧道是全线最长的隧道，全长17.03公里。负责建设的中铁十二局怀邵衡铁路项目部综合部主任林浩介绍，施工时，通风、运输、反坡排水困难都是问题。“斜井很长，导致通风困难，特别是夏天，隧道还没贯通的时候，里面温度能达到四五十度。”林浩说，工人才刚进去就一身汗了，他们只能通过运送冰块降温，“每天要拉一吨冰块降温，不然根本没法施工”。据悉，*岩隧道已于年3月顺利贯通。
新建的邵阳西站位于邵阳县岩口铺镇，目前车站主体建设已完工，车站内部装修也已基本完成。车站规模为中型铁路旅客客运站，最高聚集人数为人。“邵阳西站的客流主要来自邵阳县、隆回县部分乡镇，以及邵阳市的部分市民，辐射人口10万人左右。”怀邵衡房建工程二标段项目经理部支部书记张兴元介绍，邵阳西站目前已具备联调联试条件。
除了怀邵衡铁路外，黔张常铁路和张吉怀铁路的工程进展也备受市民
（潇湘晨报记者张沁陈张书张树波）
长沙
托管机构管理已纳入立法计划
小区托管机构扎堆，居民曾多次投诉无果
9月6日，长沙东澜湾小区，托管机构的工作人员带着小学生走向楼栋。 图/记者曹伟
大人忙工作，孩子没人带，托管班迎合市场需求，的确给很多家庭解决了难题，但部分开在小区内的托管班又让不少业主头疼不已。有市民投诉称，自己小区托管机构扎堆，一到放学，小区就变得闹哄哄，还占用了小区电梯等公共资源，严重影响生活。尽管自己找了很多部门投诉，但都没有得到解决。
如何平衡这一矛盾？长沙市工商局工作人员告诉记者，目前，托管机构已纳入立法计划，到时托管机构的监管将更明晰。
近日，记者对长沙砂子塘小学和青园小学周边的托管机构进行走访调查，发现无证经营、机构人员良莠不齐、交通和饮食安全，仍是家长最关心的问题。
9月6日，东澜湾小区业主王先生（化姓）报料称，该小区是学区房，小区内托管机构扎堆，每到放学期间，成群结队的小学生进入小区，占用了小区公共资源，严重影响业主生活。
业主称，他曾向多个部门投诉，但依然没有解决。
投诉
一放学小区就闹哄哄
王先生称，自己去年在东澜湾小区买了房子，住进来后觉得“很糟糕”。“我家楼上就是家托管机构，一到放学，就闹哄哄的。”王先生说，自己上夜班，白天需要休息，但孩子们都在吵闹，根本休息不好。他几次上楼与托管机构工作人员交涉，但没有太大效果。
“有时感觉天花板都要被他们蹦塌了。”王先生说，有的孩子乱丢垃圾，加上大量孩子同时进入，占用了小区电梯等公共资源，“我住的楼栋是住宅性质，托管机构属盈利性机构，按道理利用住宅性质的房屋进行经营活动，需要取得周围利害业主的同意”。
9月6日下午4点左右，记者在东澜湾小区对面的东澜湾砂子塘小学看到，学校对面、东澜湾小区临街门面，就开设了不少托管机构，很多举着牌子的托管机构工作人员聚在校门口。走进小区，各个楼栋一些房间的窗户口上，也可以看到托管机构的招牌，大部分集中在1到5楼等低楼层。
记者跟随一个“乐萌”托管机构的工作人员进入小区7栋。该工作人员带领着10多位小学生进入电梯，小朋友一路“欢声笑语”，虽然随行工作人员不停地制止，但孩子们仍旧嬉闹，甚至在房间蹦蹦跳跳。
“吵闹肯定有一点，特别是刚来的时候。”该工作人员称，小区内绝大部分托管机构都没有工商执照，在管理方面，他们只能做到“尽量规范”。记者发现，工商执照登记地址为“东澜湾嘉园9栋房”，与实际地址不符。
在8栋的一家托管机构，记者发现该机构的老师正带领孩子们读课文。“你看我们这边吵不吵？就是这样子啊。”该工作人员说。
还有些业主担心托管机构的公共安全。“几十个孩子在一百多平米的空间里，消防条件根本达不到要求，托管机构还要做饭给他们吃，谁也不能保证会不会出现什么意外。”一位业主称，小区里还有孕妇、老人出入，活泼好动的小孩子进进出出，如果一不小心被撞倒，“这个责任又该谁来承担呢”？
进展
一直未得到妥善解决
针对托管机构给自己的生活带来的影响。王先生表示，自己先后向物业管理处、社区居委会、街道办事处、工商和教育部门反映过，但问题一直没有得到解决。
东澜湾小区物管处一位负责人表示，因为小区旁边是一所名校分校，很多业主都是冲着学校买房，由于家长无法在孩子放学时下班，所以才造成托管机构越来越多的现象，“托管机构直接从业主处租下房子，并不需要通过物业管理处同意，我们对这种现象没有办法干预”。由于托管机构占用较多的公共资源，所以托管机构缴纳的物业费会比一般的住宅用户要贵。
东澜湾社区居委会一位工作人员表示，因为他们没有执法权，只能配合相关部门执法，接到业主投诉，他们只能上门敦促他们办好相关证照，尽量降低对周围居民的影响。黎圫工商所一负责人表示，接到投诉后，他们曾向上级部门咨询，但此类问题工商部门无法牵头处理，最多到场要求他们尽快完善相关手续。“他们该怎么搞还是怎么搞。”上述负责人说。
随后，记者采访了长沙市工商局企业监管处处长朱伟。朱伟说，现在国民经济行业分类当中，还没有托管这个行业，因为托管涉及到食品安全，还有午休的公共安全和消防安全，还有住房改变用途，这些由哪些许可部门监管，法律法规还没有相应规定。“按照市委市*府的部署安排，托管机构管理已纳入了立法计划。”朱伟说。记者从长沙市*府