怀化西编组站位于怀化市区，是沪昆、焦柳、渝怀三大干线的汇合点，是湘西最大的铁路编组站，也是全路规划的地区性编组站之一，它是中国东中部地区通往大西南的“桥头堡”，素有“怀化商贸物流中心黄金码头”、“湘西咽喉”之称，更有“火车拖来的黄金码头”之说。
正在使用的怀化西编组站怀化西编组站年1月1日建站，原名怀化南站，年11月17日更名怀化西站，主要办理各方向货运列车的解编作业以及货运、军运、装卸、上水和列车到发作业，为单向混合式二级四场站型。
既有规模：到达场到达线9条，东到发场到发线6条，西到发场到发线5条，调车场调车线27条（含编发线7条）。
年6月29日，怀化驶往白俄罗斯明斯克的中欧班列从怀化西站缓缓驶出。
随着形势的发展，怀化西编组站经过几十年的运行，已无法跟上时代发展的步伐，即将退出历史的舞台，整体搬迁至河西新建的怀化西编组站。
备受瞩目的新怀化西编组站，进展如何？我们一起去看看
怀化西编组站迁建工程项目属国家重点工程，连接沪昆线、焦柳线、渝怀线、沪昆客专、张吉怀客专、怀邵衡铁路6大干线，是西南地区最大的编组站。
新建的怀化西编组站采用二级四场站型布置，由北至南依次设置到达场和调车场，上、下行到发场分设与调车场东西两侧。
规模：到达场到达线12条、东和西到发场设到发线8条和12条(含正线1条)；调车场设调车线32条（含编发线6条），并预留了充足的远期扩展条件。同时，还设置了怀化西机务折返段、怀化西车辆段、军供站、机走线、自动化驼峰、货场等配套设施。
新怀化西编组站将采用编组站综合自动化系统（SAM），SAM系统开通后，充分利用SAM系统的优势与特点来减少现场作业人员，以提高劳动生产率，同时安全卡控方面更加有保障。
怀化西编组站站场施工现已全部完成，各项扫尾工作正在紧锣密鼓进行，12月3日-11日进行了9天的溜放试验，预计12月26日开通运营。
怀化西编组站的建成，可以进一步完善我国铁路运输网络，有效解决怀化铁路运输瓶颈，并将对怀化这座“火车拖来的城市”乃至西南周边地区的经济建设与发展产生深远的影响，尤其是对湘、鄂、渝、黔、桂五省（区、市）周边区域增强交通优势、扩大辐射，促进商贸物流和各种产业发展起到巨大的推动作用。
舞阳·尚品星城位于编组站所在的经开区核心居住带，发展红利不可估量。