原指望新建的肇东站能高大上一些，有高铁么，设计思路一定是超前的，没想到，进去后，就那么屁股大点儿，这个设计者一定是脑袋被门挤了。
先说那个售票室吧，也就是屁股大点的地方，屁股大的话就得支到门外去，如果是美国的卡戴珊来，屁股一定是跑到门外了，身子还在屋里。
简单目测也就是6米宽，买票的都排到外面去了，天寒地冻，你这是想冻死我呀，还是想冻死我呀！
自动取购票机与人工售票窗口队伍紧埃着，如果有3个人，就得和人工售票窗口冲突，打架。
再说候车车室，更叫人来气，你是想挤死我呀。这个候车室比屁股大点，去掉检查、搜身等设施占用大部分地方，最后剩的地方比屁股还小。有几趟座椅，是想让大家休息候车，椅子之间距离宽点不行么，那么近，你那是想为性骚扰创造条件啊？！还好现在是冬天，腿与腿之间有层棉裤隔着。
没有坐的地方也可以，总不至于站的地方都没有吧，唉！站的地方也不给你，去掉检查人员和警察蜀暑，就是没你站的地方。
这设计者的眼光，可以叫鼠目寸光了，也就是一年的远见。
肇东这么大，是不是还得发展啊，车站也不是棚户区说拆就拆，站前留那么多地噶哈呀！
别说百年，是不是得考虑到50年后的肇东的发展情况，设计的火车站是不是与发展相配套啊！
现在就屁股那么点，已不适应，那10年、20年、50年之后是啥样啊！
我说这设计师脑袋让门挤了、让驴踢了难道不对啊！?是不是变成了屁股啊！？
尽管设计有瑕疵，但是肇东火车站新站的建成，优点还是毋庸置疑的：
①肇东火车站新候车室投入使用，解决了旅客检票后将从候车大厅走地下通道直接进站上车，无需爬楼梯。
②肇东火车站的改建，结束了延续了年的乘坐火车必须跨铁道、过天桥的历史。
③肇东站是中东铁路时期的五等站，原名满沟站。具有百年历史的肇东火车站老站舍完成了“历史任务”，将作为历史景观保护或用于办公，新站舍还将肩负使命前行。
④新站舍总面积平方米，迎送到发旅客列车42趟，可满足旅客日发送量1万人。
⑤新售票厅设有6个人工购票窗口，其中一个残障购票窗口，6台自动售票机，2台自动查询机。
⑥候车室严谨规范实名制验票口，高端大气的安检隔离设备，候车室、售票厅明亮的电子显示屏。
⑦在旅客流线上完善了引导标志，完善了旅客自助服务，在候车室、售票厅入口铺设防滑地毯，在候车室一角设置购物商亭，满足旅客购需求。