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涟源,痛失机遇,两大委屈 [复制链接]

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委屈一:

湖南拟亿元建设f“雪峰山云端轻轨”——

怀邵娄益轻轨!

但是没有涟源!

一条观光铁路飞架七百里雪峰山上,这就是湖南省委、省*府“十三五”旅游规划中令全国侧目的“雪峰山云端轻轨列车”项目。

该项目将惠及雪峰山区怀化、邵阳、娄底、益阳所辖10个县,以全景旅游的特有魅力令怀化、邵阳两地提前发力。

经过相关各方的前期考察、充分调研,跨越雪峰山主要景区的轻轨线路方案已具雏形。其大致线路将串联溆浦、隆回、洞口、新化,安化、沅陵、辰溪、中方、洪江等县市区,覆盖雪峰山区10个国家级森林(湿地)公园、33个古村落、10个文化古镇等主要景区景点。

溆浦

溆浦地处湖南省西部、怀化市东北部、沅水中游、雪峰山北麓。景点有“卢峰仙隐、溆水屈”等八景。溆浦是屈原流放地,龙舟竞渡在此较为发达。《湖南通志》:“龙舟竞渡最早始于武陵”。故溆浦是龙舟的发祥地。

隆回

隆回县,隶属于湖南省邵阳市,位于湖南省中部稍偏西南的资江上游。地势西北高东南低。国家级重点风景名胜区花瑶虎形山的“花瑶挑花”、“花瑶呜哇山歌”先后入选为国家非物质文化遗产名录。隆回县还是国家林业局命名的“中国金银花之乡”。

洞口

洞口县,隶属于湖南省邵阳市,位于湖南省中部偏西南,地势西北山多岭峻,中部地势低平,东南丘冈棋布。名胜古迹有回龙洲、文昌塔、洞口塘、半江泉水,温泉群、桐山瀑布、山门松坡街及挪溪国家森林公园等。中国雪峰蜜橘之乡,中国宗祠文化之都。年10月25日正式被授予”中国楹联文化县“匾额。

新化

新化县,湖南省娄底市属县,位于湖南中部,资江中游,雪峰山北段的东南麓。境内多为山丘盆地,属中亚热带季风性湿润气候,环境宜人,素有“湘中宝地”之称。新化是梅山文化的核心区域,著名自然与人文景点有世界灌溉工程遗产紫鹊界梯田、梅山龙宫、大熊山森林公园、油溪河漂流、北塔、文昌阁等。

安化

安化县位于资水中游,湘中偏北,居雪峰山的北段主干带,安化古称“梅山”,是梅山文化的发祥地。安化是湖南有名的有色金属大县,水能资源大县,林业资源大县,茶叶生产大县,药材产业大县,先后获得“中国最美小城”、“中国最佳养生休闲旅游胜地”等称号。

沅陵

沅陵县位于湖南省西北部,怀化市北端。沅陵为神秘湘西千古谜郡。绿韵盎然,有五强溪国家湿地公园,沅陵国家森林公园,五溪湖等众多景区景点。水能蕴藏量、*金年产量、活立木蓄积量均居全省首位,是中国生态有机茶之乡、中国名茶之乡。创建了全国文明县城、省级历史文化名城。

辰溪

辰溪县仙人湾瑶族乡布村梯田

辰溪县位于湖南省西部、怀化市北边。这里有全国历史文化名村五宝田和省级历史文化名村龚家湾,有被列为国家级非物质文化遗产的“辰河高腔”和“茶山号子”,有“辰溪丝弦”、“辰溪渔鼓”、“双唢呐”、“掐龙船”等民俗风情和文化艺术。辰溪资源丰富,工业发达,已经探明和正在开发的金属矿和非金属矿达32种,素有“湘西煤都”、“水泥之乡”、“电石基地”、“油茶大县”的美誉。

中方

中方县葡萄长廊。(资料图)

中方县,隶属于湖南省怀化市,地处湖南省西南部,怀化市中部。中方县被誉为“共和国最年轻的县”。它是“舞水文化”发源地,又是“中国南方最大葡萄沟”。中方是鹤中洪芷城镇群的中心节点城市。农林、矿产、水能等自然资源丰富,享有“油茶之乡”、“水果之乡”、“药材之乡”、“中国南方最大葡萄沟”的美誉。

洪江

洪江市位于湖南省西南部,沅水上游,云贵高原东部边缘的雪峰山区。洪江市是杂交水稻的发源地、中国冰糖橙之乡。年,洪江市人民*府通过一核三区规划,一核是已市治黔城为中心,打造托口镇、安江镇、雪峰山片区三个增长极。

所涉及地区的旅游开发面临重大机遇,

会带动数百万群众脱贫、致富、受益!可惜!涟源因为不在雪峰山区就没有这个机会!

所以一大委屈!

委屈二:

呼南高铁确定过境我省!

经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州五市!

但还是没有涟源!

据悉,7月20日下午,国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会,并公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。规划中的第五纵高铁大通道——呼南高铁确定过境我省,经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州五市。

但设站没有明确在与沪昆高铁交叉的天然首选之地——涟源!难道又要让位居湘中腹地,数百万的大涟源人还跑到娄底、邵阳去坐高铁吗???

如果不能争取到呼南高铁在涟源设站,将让涟源人民情何以堪?!对大涟源以后的发展多么不利!!

小贴士:

此次新修订的《中长期铁路网规划》(一下简称《规划》)是我国铁路基础设施的中长期空间布局规划,是推进铁路建设的基本依据,是指导我国铁路发展的纲领性文件。该规划期为-年,远期展望到年。《规划》中显示,到年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。展望到年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

涟源丢失了太多次机会!

我们也想有高铁、有城铁!

这是百万涟源的心声!

请支持,请扩散!

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