强烈呼吁全面恢复澧县火车站客运业务 [复制链接]

广州铁路集团并澧县县委县*府：

为践行为人民服务宗旨，方便群众出行，现强烈请求恢复澧县火车站的客运业务，保障广州、长沙、湛江、昆明、西安、重庆、北京方向的列车停靠澧县站。

澧县火车站位于枝柳铁路线，坐落在澧县金罗镇，是湘北门户和经济重镇澧县唯一的火车站，直接服务湖南澧县、津市，湖北公安、松滋等周边县市多万人口。自铁路开通以来，客货业务不断增加。货运业务占怀铁三分之一，开通了西安-广州、襄阳-广州、宜昌-广州东、襄阳-湛江、北京西-怀化、长春-昆明、太原-怀化、怀化-澧县等客运业务，年客运销售额就达到多万元，极大方便了澧县大堰垱镇、甘溪镇、码头铺镇、盐井镇、城头山镇、金罗镇和湖北省松滋市、公安县相邻乡镇的群众出行，为澧县站周边地区的经济发展做出了重要贡献。

但是，由于客运需求量大，而客车停留时间短，客运矛盾非常突出，多年来一直存在客车关门而大量旅客滞留站台的情形。为了挤上列车，不少旅客在客车开行后仍追赶列车，从窗户攀爬进车，甚至出现砸窗上车的极端情况，对客运安全造成很大隐患。这种客运矛盾的背后，反映的是周边老百姓出行困难和对铁路客运的巨大需求，是可以通过加大客运量来解决的。

然而，仅出于对行车安全和客运管理的考虑，再加上个别领导对澧县站出现的“野蛮上车”情况的反感心理，年以来，铁路方面取消了大部分停靠澧县火车站的停点，仅仅保留北京西—怀化、怀化-澧县两对对开列车停靠。给近万群众的出行和交流带来了极大的不便，极大增加了群众的时间成本和经济负担。群众意见相当大，沿路镇、村两级进行铁路护路宣传，群众都不愿意支持，认为只要群众尽义务，不让群众坐火车。个别甚至认为人民铁路为人民就是是忽悠人民的口号。这对铁路事业是极为不利的，对*和国家的形象造成了极大的损害。

*的十九大报告指出,新时期中国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。强调必须坚持以人民为中心的发展思想，不断促进人的全面发展、全体人民共同富裕。众所周知，武陵山区是中国现有14个“集中连片特困地区”之一。澧县站所在的金罗镇，位于武陵山脉的北端，山高路远，交通不便。要精准脱贫，要全面小康，要共同富裕，交通是第一要务。在全国人民享受高铁快捷便利的今天，列车是当地老百姓期望和能够选择的首选交通工具。铁路方面宁可让具备客运条件、运转多年的澧县站闲置，也不愿从根本上解决困扰当地老百姓多年来坐火车的难题，这是典型的懒*惰*，与中央的精神背道而驰的。取消原来停靠澧县站的客运列车，加剧了地区发展不平衡，是对群众的不负责任。全国铁路第一次提速时，全部取消了澧县站的客运业务，但是只隔三个月，又全面恢复了澧县站的客运业务！现在为什么就不能再次全面恢复澧县站的客运业务呢？

当前，全*上下开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，就是让各级领导干部不要忘记立*之基，不要忘记*的根本宗旨。多年来，作为澧县站所在的县委县*府，在铁路建设的呼吁、协调、服务上做了多少工作，又做成了什么事情？不要说争取高铁线路经过澧县，如果连火车站周边的老百姓坐火车的愿望和呼声都得不到满足，对人民的感情何在，初心何在，使命又何在？

澧县火车站现有售票厅1个、候车室平方米、站前广场近平方米，可以暂时满足旅客上下车需要。金罗镇是湖南省的76个口子镇之一，近年来公路通行条件不断完善，二级公路湘北干线已全线通车，一级梅金公路建设在即，县城到澧县火车站的公路也进行了升级改造，为铁路客运业务提供了公路交通保障。恢复、增加澧县站的通行列车，将为澧县和周边地区的经济、社会发展带来新的重大机遇。

恳请广铁集团和澧县县委县*府倾听群众呼声，早日解决澧县站周边群众坐车难题。