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湖南省各辖市主要机场一览表,湖南人值得收 [复制链接]

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湖南省东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北连湖北,总面积21.18万平方千米。

湖南地处云贵高原向江南丘陵和南岭山脉向江汉平原过渡的地带,地势呈三面环山、朝北开口的马蹄形地貌,由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖构成,的跨长江、珠江两大水系,属亚热带季风气候。

湖南省机场地图

湖南省主要机场:长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场、常德桃花源机场等。

长沙主要机场:长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场(ChangshaHuanghuaInternationalAirport,IATA:CSX,ICAO:ZGHA),位于湖南省长沙市长沙县黄花镇,距离长沙城区10千米,为4F级民用国际机场,是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸、区域性枢纽机场。年1月,机场成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。

航空运输业是经济发展的基础性和先导性产业,航空枢纽已成为加快城市现代化进程和推动区域经济社会发展的重要支撑;加快推进长沙区域性国际航空枢纽建设,构建以长沙黄花国际机场为中心的中部机场群,促进湖南省民航业加速发展,是湖南“创新引领,开放崛起”的重要举措。

长沙黄花国际机场

株洲主要机场:株洲芦淞机场

株洲芦淞机场(ZhuzhouLusongAirport),位于中国湖南省株洲市芦淞区五里墩乡知行大街号,距株洲市城区中心和禄口区中心均为9.5千米,飞行区等级为1B级,属A2类跑道型通用机场。

湘潭主要机场:长沙黄花国际机场

衡阳主要机场:衡阳南岳机场、衡阳大浦通用机场

衡阳南岳机场(HengyangDapuGeneralAirport)位于中国湖南省衡阳市衡南县,距离衡阳市区约24千米,为4C级民用运输机场,定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心。

衡阳南岳机场

衡阳大浦通用机场(HengyangNanyueAirport,IATA:HNY,ICAO:ZGHY)位于中南重镇、交通枢纽——衡阳市东北郊大浦镇,湘江东侧,为湖南省第一个通用航空机场、湖南省通用航空发展示范基地、湖南省航空运动管理中心训练基地,占地亩,总投资1.6亿元,年底建成投入使用。

邵阳市主要机场:邵阳武冈机场、邵阳邵东机场

邵阳武冈机场(ShaoyangWugangAirport,IATA:WGN,ICAO:ZGSY),位于湖南省邵阳市武冈市北部的头堂乡和湾头桥镇,海拔米,为全省海拔最高机场。邵阳武冈机场距离武冈市城区9千米,为4C民用旅游支线机场。

邵阳武冈机场

邵东军用机场(ShaodongAirportofShaoyang)(国务院已规划为军民合用机场,称作邵东军民合用机场)位于邵东魏家桥镇,机场建于上世纪70年代。距邵东市区11千米,距邵阳市市区23千米,距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速时特地预留了出口[1]。机场飞行区等级为4C,根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。邵东机场现有米长的跑道,可供除军用特大型运输飞机以外的任何大型军客用飞机起降。机场无须重新选址,只需征地亩新建候机厅、航站楼、办公楼、停机坪、货运站,2年内即可建成并投入使用。

岳阳市主要机场:岳阳三荷机场

岳阳三荷机场(YueyangSanheAirport,IATA:YYA,ICAO:ZGYY),位于中国湖南省岳阳市岳阳经济技术开发区三荷乡群贤村和西塘镇真力村附近,距岳阳市区18千米,占地亩,为4C级国内支线机场。

岳阳三荷机场航空口岸临时开放申报是落实省委、省政府对三荷机场打造货运枢纽战略部署的重要举措,对促进岳阳开放发展和港口、机场一体化建设,提升跨境贸易营商环境便利化水平具有重要的战略意义。

岳阳三荷机场

常德市主要机场:常德桃花源机场

常德桃花源机场(ChangdeTaohuayuanAirport,IATA:CGD,ICAO:ZGCD),位于中国湖南省常德市鼎城区斗姆湖镇桃花源路,距常德市中心13千米,为4D级民用运输机场,与长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场互为备降机场。

常德桃花源机场作为常德市对外开放门户,可辐射至整个湘西北旅游经济圈,对常德市打造立体交通体系,建设区域中心城市、省域副中心城市具有重大意义。

常德桃花源机场

张家界主要机场:张家界荷花国际机场

张家界荷花国际机场(ZhangjiajieHehuaInternationalAirport;IATA:DYG,ICAO:ZGDY),位于中国湖南省张家界市永定区荷花村,澧水南侧。东距张家界市区约10千米,为4D级民用运输机场,是湖南省第二大国际机场。

张家界荷花国际机场是张家界对外开放的重要窗口,发展外向型经济的重要平台,也是连接世界的重要一环。张家界航空事业的发展,交通状况的改善,以及国际精品旅游城市的建设都具有十分重要的意义。

张家界荷花国际机场

益阳主要机场:长沙黄花国际机场、常德桃花源机场

娄底主要机场:娄底新化机场、娄底通用机场

郴州主要机场:郴州机场(在建)

郴州机场效果图

永州主要机场:永州零陵机场

永州零陵机场(YongzhouLinglingAirport,IATA:LLF,ICAO:ZGLG),位于湖南省永州市冷水滩区岚角山镇,北距冷水滩区城区9.5千米,南距零陵区城区12.5千米,为4C级海军军民合用运输机场。

永州零陵机场迁建意义重大,要坚定推进。永州作为后发地区,要加快赶超步伐,必须在高速公路、高铁、机场等交通基础设施建设方面持续发力。机场迁建是中心城区发展的迫切需要,是提供经济发展新引擎、根本上解决安全隐患、促进军民融合深度发展和满足人民对美好生活向往的需要,必须坚定推进。

怀化主要机场:怀化芷江机场

怀化芷江机场(HuaihuaZhijiangAirport,IATA:HJJ,ICAO:ZGCJ),位于湖南省怀化市芷江侗族自治县县城东郊,东距怀化市区31千米,距高铁芷江站5千米,为4C级国内支线机场。

芷江机场是怀化立体交通的重要支柱,是怀化对外开放的重要窗口,也是怀化产业发展的重要平台,要努力把芷江机场打造成五省边区现代航空港。

怀化芷江机场

湘西土家族苗族自治州:湘西里耶机场、铜仁凤凰机场

湘西里耶机场(XiangxiLiyeAirport)(筹划建设)是湖南省即将动工新建的一座民用机场,位于湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县花垣镇南部的老天坪村与保靖县水田河镇夯吉村边境,地处花垣、保靖、吉首地理中心地带,距离花垣城区11公里,距保靖城区25公里,距吉首城区28公里,建成后将开通往返国内各大中城市的航班。

湖南省是经济欠发达地区,湖南机场数量偏少,市场空间还很大。建设支线机场,发展支线航空是改变欠发达局面,转变经济发展方式,调整产业结构,加快基础产业布局的重要策略之一。湘西里耶机场的建设还将辐射周边上千万人口,促进湘西地区经济的发展。

铜仁凤凰机场(TongrenFenghuangAirport,IATA:TEN,ICAO:ZUTR),位于中国贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县的交界处,距铜仁市22千米,距凤凰县城28千米,为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场。

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